4 июня 1989 года в истории России и СССР записано как день страшной трагедии — Ашинской железнодорожной катастрофы, которая остается крупнейшей в стране. В ночь на 4 июня, в 01:10 по местному времени, на 1710-м километре Транссибирской магистрали, на перегоне Аша—Улу-Теляк, произошел взрыв, вызванный протечкой трубопровода, транспортировавшего сжиженную газобензиновую смесь. Этот кошмарный инцидент стал результатом трагического стечения обстоятельств, когда в это время на перегоне встретились два поезда: № 211, следовавший из Новосибирска в Адлер, и № 212, наоборот.
К тому же, в Челябинске к поезду Новосибирск-Адлер был прицеплен вагон, в котором находились ученики челябинской школы № 107 и молодежная хоккейная команда «Трактор-73». Взрывная волна от катастрофы была настолько мощной, что сбросила с путей 11 вагонов, оставив от них лишь обломки. Уничтожительный взрыв и последующий пожар унесли жизни сотен людей, пришедших из 45 областей и 9 республик СССР. GovoritSatka.Ru сообщает, что по официальным данным, количество погибших составило 575 человек, среди которых 122 были жителями Челябинской области. В составе поезда, направлявшегося в Адлер, находились два вагона с детьми, отправлявшимися в пионерский лагерь, в результате чего погиб 181 ребенок.
Кроме того, в результате аварии травмировано 623 человека, среди которых 29 взрослых и 62 ребенка из Челябинской области. Все они стали инвалидами, а 52 человека смогли выйти из огня с незначительными повреждениями, на своих ногах.
Эта трагедия оставила глубокий след в памяти народа и до сих пор напоминает о важности соблюдения мер безопасности на железных дорогах. По материалам объединенного государственного архива Челябинской области.
Фото из открытых источников.